안양시의 인덕원 역과 동탄역, 오산의 서동탄역을 연결하는 인덕원 동탄의 복선전철이 계획되어 있네요.
원래는 종점역이 동탄역이 되어 SRT로 환승하는 계획이었으나 2014년 타당성 조사에서 서동탄까지
연결하기로 정리가 되었네요.
건교부가 2003년 12월 밝힌 구상으로서, 인구가 급증하는 수도권 서남부지역의 광역교통망 확충이 목적이다.
기점과 종점이 모두 환승역인 노선이고 고속철도와 연계되는 등 네트워크 효과 강화가 기대된다.
2007년에 예비타당성결과가 안 좋게 나와 추진이 힘들었으나, 2011년에 예타를 통과하여 다시 추진이 시작되었다.
그러다가 주변 환경의 변화(삼성-동탄 광역급행철도 및 동탄 신교통수단)로 인해 타당성 재조사에 들어가 한동안 중단되어 있었으나 2015년부터 재추진되었다.
원래 이노선은 2003년 계획된 인덕원 병 점선이었네요. 원래는 인덕원에서 권선동을 경유하여
병점으로 연결되는 노선이였는데 이를 인덕원에서 영통 동탄 노선으로 변경한 것이네요.
2011년 11월 예비 타당성 조사가 최종 통과 되었네요.
여러 우애 곡절 끝에 2018년 5월 2일 인덕원에서 동탄 복선전철 건설 사업에 흥덕역 추가 건이
최종 확정 되었으며 2019년 8월 SK 컨소시엄이 낙찰되었네요.
경기도에서는 이노선에 역이 신설되면서 속도 감소를 우려하여 급행운행을 요청하였고
급행 운행이 추가되었네요
급행 정차역은 인덕원역, 오전 역, 수원 월드컵 경기장역, 영통역, 동탄역이 되겠네요
이 노선이 완공되고 아직은 계획 단계인 동탄 청주공항 간의 노선 계획이 확정되면 수도권
전철 내륙선이 완공 되는 계획으로 가고 있는 듯하네요.
2026년에는 인덕원 동탄 복선 전철이 개통될 예정이네요.
빠른 개통 기대 합니다.
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