부동산 분석,스터디/돈되는 교통 인프라 분석 24

수원 트램 노선도, 개통 계획, 노선, 연장, 운행 계획 등 수원 교통망 개발 계획 에 대해서 알아 보아요. (분당선 연장, 수원 KTX)

수원시는 현재 트램을 추진 중에 있습니다 일명 수원 1호선이네요. 수원 1호선은 노면 전차로 정류장은 총 12개 가 됩니다. 수원역에서 교동 사거리 , 중동사거리, 팔달문, 종로사거리, 장안문 등등의 역이고 성 됩니다. 주로 수원역에서 고등동 화서동 팔달문 화성 행궁 장안문 영화동 조원동으로 이어지는 북수원 지역에 대상이 됩니다. 물론 트램을 신설하게 되면 도로 교통 체계를 전체적으로 변경해야 합니다. 이면 도로와 대중교통 전용 지구 도로가 신설되거나 신호체계도 변경되어야 하겠네요. 트램이 등장하게 되면 대중교통의 수송량이 획기적으로 늘어나게 됩니다. 대신 버스 노선의 일정부분 변경도 필요하게 되겠네요. 실시 설계는 진행중에 있고요. 2020년에 예타 결과나 나온 뒤에 전용 지구가 지정된 후 공사에 들어..

[김포골드라인시간표] 김포경전철 김포골드라인에 대해서 알아보시죠

김포 경전철 김포 골드라인에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 김포 골드 라인은 김포공항역에서부터 고촌역, 풍무역, 사우역, 걸포 북변 역, 운양역, 장기역, 마산역, 구래 역, 양촌 역까지 이어지는 경전철 라인을 이야기합니다. 김포 골드라인 또는 김포도시철도는 경기도 김포시 양촌 역에서부터 서울시 강서구의 김포 공항 역을 잇는 노선을 말합니다. 처음에는 18년 11월에 개통 예정이었으나 무인 경전철, 안전성 확보, 인력 충원 등의 문제로 인해 2019년 작년 7월 27일에 개통하러 했으나 열차의 떨림 문제로 인해 약 두 달간 개통 지연되어 2019년 9월에 개통했습니다. 이름에서 볼수 있는 골드(즉 노란색)는 김포의 대표적인 노란 논을 뜻합니다. 노선 명칭: 김포 골드 라인 노선 성격: 전구간 지하화 국내..

[화성 동탄 트램 노선] 화성 동탄 도시철도 개통계획, 노선, 착공, 연장, 완공, 노선도 에 대해서 설명 드릴께요.

동탄 트램 착공/완공 목표 경기도 화성에 계획되어 있는 동탄 트램 노선이 경기도 내 첫 기본 계획이 수립되어 2024년에 착공하여 3년 뒤 완공을 목표로 사업이 시행 됩니다.. 구간은 화성 반월 부터 오선, 병점역에서 부터 동탄 2 2개 구간으로 총길이 32.35km가량이 됩니다. 동탄 트램 진행 계획 경기도 화성은 동탄시에 트램 노선을 2024년 5월 착공하여 2027년 하반기 준공 하기로 계획하였습니다. 트램은 기존 도로에 레일을 칼아 승용차, 버스 등 다른 교통수단과 함께 전기를 동력 하는 무가선 교통수단입니다. 본 계획은 2025년 경기도 도시철도망 구축 계획에 포함되어 수원 등 7개 시군의 트램 구축계획에 총길이 90km 총 2조 5천억 원이 투입되어 시공되게 됩니다. 이번에 계획된 트램은 전기..

[성남 트램] 성남2호선 트램(Tram) 예상 노선과 예비 사업 타당성(예타) 통과 가능성,도입 효과를 알아보자

트램이란 우선 트램이 뭔지 알아 보자면 전차 (북미 전차 또는 트롤리)는 공공 도시 거리를 따라 전차 트랙에서 운행되는 철도 차량입니다. 일부에는 분리 된 오른쪽 세그먼트가 포함됩니다. 전차로 운행되는 노선 또는 네트워크를 전차라고합니다. 역사적으로 전기 도로 철도라는 용어는 미국에서도 사용되었습니다. 미국에서 트램이라는 용어는 때때로 다른 종류의 트램과 관련이없는 고무 타이어 트랙리스 열차에 사용되었습니다. 성남 2호선 진행 현황 성남 2호선은 3량의 차량으로 구성되며 트램 형태의 노면 전차로 구성됩니다. 성남 2호선은 일반 지면에 전차 레일을 설치 전기를 동력으로 주행 하게 됩니다. 속도는 약 40킬로미터라고 하는군요. 전기 동력원으로 구성되며 버스와 같은 정류소가 구성되게 됩니다. 과연 만성적인 지..